車聯(lián)網(wǎng)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下一個(gè)必爭(zhēng)入口，具有顛覆意義的車聯(lián)網(wǎng)，將整合車載硬件、軟件、TSP、通信服務(wù)、應(yīng)用開發(fā)等諸多環(huán)節(jié)。必將成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭(蘋果、Google、BAT)、移動(dòng)通信商(移動(dòng)、聯(lián)通、電信)、科技巨頭、汽車廠商的必爭(zhēng)之地。汽車的不斷智能化引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代即將來臨。車載移動(dòng)市場(chǎng)需求巨大，市場(chǎng)調(diào)研公司ABI預(yù)測(cè)，2019年北美市場(chǎng)預(yù)裝WiFi車載娛樂系統(tǒng)的汽車比例將接近60%。
 

　　一、適用場(chǎng)景

　　私家車，出租車，公交車，專車，火車，旅游大巴，游輪。

　　二、解決問題

　　解決終端客戶：上網(wǎng)娛樂，車載導(dǎo)航，車輛監(jiān)控。

　　解決企業(yè)問題：設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理，流量分配，廣告增值業(yè)務(wù)。

　　三、方案內(nèi)容

　　方案以智能LTE硬件為基礎(chǔ)，通過云服務(wù)來增加集群化管理服務(wù)，最終通過多種商業(yè)模式來完善整個(gè)方案。

　　四、硬件設(shè)備

　　硬件根據(jù)使用場(chǎng)景、使用人數(shù)等因素分為不同產(chǎn)品。

　　五、云服務(wù)

　　云服務(wù)作為整個(gè)系統(tǒng)的中央處理運(yùn)營(yíng)部分，起著非常重要的作用。

　　六、業(yè)務(wù)層

　　業(yè)務(wù)層的好壞決定著方案的可持續(xù)性，如果沒有一個(gè)很好的商務(wù)模式，很難有一個(gè)長(zhǎng)久的運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)。