車用控制器從結(jié)構(gòu)上分兩種，我們把它稱為分離式和整體式。

1、分離式：所謂分離，是指控制器主體和顯示部分分離。后者安裝在車把上，控制器主體則隱藏在車體包廂或電動(dòng)箱內(nèi)，不露在外面。這種方式使控制器與電源、電機(jī)間連線距離縮短，車體外觀顯得簡潔。

2、一體式：控制部分與顯示部分合為一體，裝在一個(gè)精致的專用塑料盒子里。盒子安裝在車把的正中，盒子的面板上開有數(shù)量不等的小孔，孔徑4-5mm，外敷透明防水膜。孔內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)有發(fā)光二極管以指示車速、電源和電池剩余電量。

產(chǎn)品功能

超靜音設(shè)計(jì)技術(shù)、恒流控制技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別電機(jī)模式系統(tǒng)、隨動(dòng)abs系統(tǒng)：、電機(jī)鎖系統(tǒng)、自檢功能、反充電功能、堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能、動(dòng)靜態(tài)缺相保護(hù)、功率管動(dòng)態(tài)保護(hù)功能、防飛車功能、助力功能、巡航功能、模式切換功能、防盜報(bào)警功能、倒車功能、遙控功能：高速控制、電機(jī)相位。

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