本開發(fā)方案涉及一種汽車燈光智能控制系統(tǒng)，尤其涉及一種汽車夜間行使中汽車燈光的高低智能控制系統(tǒng)。
背景技術：
隨著社會的發(fā)展，汽車數(shù)量赿來赿多，駕駛人員駕駛技術和駕駛習慣各有不同，夜間行車時當有來側行車，高低燈常常忘記或來不及變換，造成行車不文明，嚴重時造成交通事故。
汽車燈光智能控制裝置通過對來側的汽車燈光的感應來實現(xiàn)對本車的汽車燈光高低燈自動調節(jié)，從而實現(xiàn)夜間文明行車，減少由高燈造成的行車事故。
技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明目的是提供一種汽車燈光智能控制系統(tǒng)，能夠使汽車夜間行使時，當有來側行車并進入一定范圍時，通過光學感應裝置對來側的汽車燈光產生感應并傳送到燈光智能控制裝置，燈光智能控制裝置通過技術處理，將汽車燈光自動調節(jié)為低燈狀態(tài)，當來側的汽車燈光消失，光學感應裝置再度傳送信息，燈光智能控制裝置通過技術處理，將汽車燈光自動調節(jié)為高燈狀態(tài)。
本發(fā)明解決夜間行車時當有來側行車，高低燈忘記或來不及變換，造成行車不文明，嚴重時造成交通事故。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明：
圖1為本發(fā)明提出的一種汽車燈光智能控制系統(tǒng)的模擬示意圖。
如圖1所視，一種汽車燈光智能控制系統(tǒng)，包括光學感應裝置、燈光智能控制裝置、汽車燈光。
所述的光學感應裝置對進入一定范圍來側的汽車燈光產生感應。
所述的光學感應裝置對產生感應傳送到燈光智能控制裝置。
所述的燈光智能控制裝置通過技術處理，將汽車燈光自動調節(jié)為低燈狀態(tài)，當來側的汽車燈光消失，光學感應裝置再度傳送信息，燈光智能控制裝置通過技術處理，將汽車燈光自動調節(jié)為高燈狀態(tài)。
以上僅為本發(fā)明的較佳實施而已，并不用以對本發(fā)明做任何形式上的限制，凡在本發(fā)明的技術理論之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
